Eskute Netuno Plus
Eskute es un fabricante relativamente joven en el mercado alemán de bicicletas eléctricas que llama la atención con precios muy atractivos. Por sólo 700 euros con envío incluido, ofrece características que rara vez se encuentran en este rango de precios.
Unidad y bateria
El Netuno Plus funciona con un motor trasero de 250 vatios de Bafang. Este soporta un par máximo de 45 Nm y acelera la bicicleta eléctrica hasta 25 km/h. Lo que resulta inusual en este segmento de precios es el sensor de par integrado, que adapta dinámicamente la asistencia del motor a la fuerza del pedaleo y garantiza así una experiencia de conducción más natural.
El motor funciona con una batería de 522 Wh que está integrada en el tubo diagonal. Según el fabricante, debería ser posible una autonomía de hasta 55 km. En la práctica, por supuesto, la autonomía depende de muchos factores, como la ruta, las condiciones meteorológicas y el peso del ciclista. La batería se carga con el cargador rápido de 3A incluido en aproximadamente 7-8 horas.
Equipo
El Netuno Plus también impresiona en lo que respecta al resto de componentes. Delante hay una horquilla de suspensión hidráulica de Suntour con 100 mm de recorrido. La horquilla de suspensión se puede ajustar al peso del ciclista y, en caso necesario, también se puede bloquear por completo.
Las ruedas de 27,5 pulgadas están equipadas con neumáticos Kenda y se frenan mediante frenos de disco mecánicos con discos de freno de 160 mm. El cambio se realiza con un cambio de 7 velocidades de Shimano.
La iluminación LED integrada es práctica y se puede encender fácilmente a través de la pantalla situada en el manillar. El faro funciona con batería, la luz trasera funciona con batería. Ambas luces cuentan con la aprobación StVZO.
Con un peso total de 27 kg incluida la batería, la Netuno Plus no es un peso ligero, pero está dentro de los límites de una bicicleta de montaña eléctrica con suspensión total. La carga útil permitida es de 125 kg.
Datos técnicos de un vistazo
| Rendimiento | la máxima velocidad | 25km/h |
| llegar | General | 40 km con acelerador; Hasta 100 km con soporte |
| Capacidad de subida | Hasta 10° (*El rendimiento real depende de la fuerza física del ciclista). | |
| Electrónica | Motor | Motor trasero sin escobillas Bafang 250w |
| Posición del motor | cubo | |
| Par en Nm | 45Nm | |
| Niveles de soporte | 0-5 niveles (0 es el modo de acelerador. Es necesario comprar la palanca del acelerador). | |
| batería de rendimiento | 522 Wh (36 V 14,5 Ah) | |
| Abriendo Akku | 36V | |
| Ubicación de la batería | como parte de | |
| Detalle de la batería | Celdas de batería Samsung 18650 de 2.9 Ah, extraíbles | |
| Rango de batería | 80km | |
| Detalles autonomía de batería | Depende de varios factores, según el estilo de conducción. | |
| Peso de la batería | 3kg | |
| Temperatura de trabajo | 0-40 ° C | |
| Sensor | Sensor de par | |
| cargador | 42 V/3 A, CC | |
| Control | 36V | |
| Pantallas de visualización | Pantalla LCD | |
| Komponenten | Marco material | Aluminio 6061 |
| viajes | 100 mm | |
| Tipo de horquilla | tenedor | |
| Marca de horquilla | Aliviando | |
| Material del pedal | Semialuminio | |
| manivela | Manivela Prowheel 170mm | |
| estar de pie | Aluminio, ajustable | |
| habló | Acero inoxidable | |
| Tamaño del impulsor | Neumáticos KENDA 27.5" x 2,1" | |
| Presión de llanta | aprox.: INFLAR A 30-50 PSI. / 2.0-3.5 bar / 200-350 kPa | |
| palanca de freno | palanca de freno eskute | |
| Tipo de freno | Frenos de disco mecánicos | |
| Tamaño del freno de disco | 160 mm | |
| Material del manillar | Aluminio | |
| faro | Estándar StVZO, 15 lux | |
| luz trasera | Estándar StVZO, 10 lux | |
| Cambio trasero | Torneo Shimano | |
| Cadena | Cadena inoxidable KMC Z51RB | |
| Geometrie | tamaño del producto | 170 105 * * 65 cm |
| Peso del producto (peso neto) | 27,5KG | |
| Peso del producto (sin batería) | 24,5KG | |
| Peso máximo permitido para el conductor y el equipaje (carga útil) | 120kg | |
| Altura recomendada | 158 - 190cm |
relación precio-rendimiento
El mayor punto a favor del Eskute Netuno Plus es sin duda el precio. Por poco más de 700 euros puedes hacerte con una bicicleta de montaña eléctrica con equipamiento completo, para la que tendrías que hurgar mucho más en el bolsillo de otros fabricantes.
Por supuesto, también hay que hacer concesiones. Por ejemplo, no se incluyen guardabarros y el Netuno Plus sólo es parcialmente adecuado para terrenos exigentes.
Pero si estás buscando una bicicleta de montaña eléctrica barata para caminos de tierra y senderos fáciles, aquí obtendrás una gran bicicleta por tu dinero.
